從工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量累計(jì)增長率、產(chǎn)業(yè)政策、下游市場需求等三個方面看，2020年我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)三大發(fā)展現(xiàn)狀。

化危機(jī)為商機(jī)，工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量高速增長。從2018-2020年我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量累計(jì)增長率來看，我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了2019年行業(yè)“嚴(yán)冬”之后，自今年4月起逐步回暖，目前已進(jìn)入加速增長期。新冠肺炎疫情之下，中國工業(yè)機(jī)器人企業(yè)化危機(jī)為商機(jī)，工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)逆勢上揚(yáng)，預(yù)計(jì)2020年11-12月以及2021年工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量有望保持高速增長態(tài)勢。

多方政策出臺，助推工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。工業(yè)機(jī)器人是智能制造的關(guān)鍵因素，其發(fā)展是我國從制造大國走向制造強(qiáng)國的重要推手。為進(jìn)一步加速工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動智能制造前進(jìn)步伐，2020年，國家及地方政府圍繞工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域發(fā)布多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)政策。

海外訂單回流，加速國內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。2020年新冠肺炎疫情席卷全球，中國依托完整的產(chǎn)業(yè)鏈條和得當(dāng)?shù)囊咔榉揽卮胧┏薪悠渌�地區(qū)轉(zhuǎn)移至中國的制造業(yè)訂單，以前三季度制造業(yè)部分產(chǎn)品為例，食品醫(yī)藥領(lǐng)域中的醫(yī)藥產(chǎn)品出口增長21.8%，醫(yī)療儀器及器械出口增長48.2%，家電出口增長17.3%，3C電子領(lǐng)域中筆記電腦出口增長17.6%，機(jī)電產(chǎn)品出口增長3.2%。

盡管今年我國工業(yè)機(jī)器人市場呈回暖態(tài)勢，但是從工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用人才、自主品牌綜合實(shí)力、工業(yè)機(jī)器人下游應(yīng)用三個維度看，還存在制約中國工業(yè)機(jī)器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心問題。

人才供需矛盾問題日益凸顯，應(yīng)用型人才缺口巨大。在勞動力供需矛盾、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、國家戰(zhàn)略需求等因素影響下，工業(yè)機(jī)器人作為技術(shù)集成度高、應(yīng)用環(huán)境復(fù)雜、操作維護(hù)較為專業(yè)的高 端裝備，對應(yīng)用型人才有著多層次的需求。

目前，國內(nèi)中職院校在工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用方面的對口專業(yè)剛剛興起，欠缺多層次人才培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，大部分應(yīng)屆畢業(yè)生需經(jīng)長期的二次培訓(xùn)方可達(dá)到工業(yè)機(jī)器人企業(yè)用人要求，并且一臺工業(yè)機(jī)器人需要3至5名調(diào)試維護(hù)和系統(tǒng)集成開發(fā)人才方可發(fā)揮其效益，導(dǎo)致國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)面臨巨大的應(yīng)用型人才缺口問題。

根據(jù)中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用型人才可分為項(xiàng)目經(jīng)理、系統(tǒng)集成開發(fā)工程師、售前售后技術(shù)支持工程師、安裝和調(diào)試維護(hù)工程師，其中市場需求量是安裝和調(diào)試維護(hù)工程師。

行業(yè)下游應(yīng)用過于集中，供給失衡風(fēng)險(xiǎn)升高。從2019年我國工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用行業(yè)占比結(jié)構(gòu)來看，目前中國工業(yè)機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用市場遍布在汽車及零部件、電子制造、金屬加工、塑料加工等七大行業(yè)，但主要集中于汽車及零部件、電子制造兩大行業(yè)，其中汽車及零部件行業(yè)是工業(yè)機(jī)器人下游應(yīng)用集中的行業(yè)。

近年來，國內(nèi)汽車產(chǎn)量增長率從2015年的33%下降至2019年的-8.3%，由于汽車及零部件是工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用集中的行業(yè)，汽車市場的持續(xù)低迷導(dǎo)致工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模增速從2015年的31.1%下降至2019年的3.9%，工業(yè)機(jī)器人下游應(yīng)用的高度集中使其深受單一領(lǐng)域市場的波動影響。